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金泽认为，该组织应该有一个更恰当的名字——“攻击民主国家基金会”。…the group should more properly be called the “National Endowment for Attacking Democracy”。

中国木材与木制品流通协会副会长兼秘书长李佳峰指出，“经过近10年的快速发展，全屋定制行业品牌格局已基本形成。”壹家壹品截至2018年3月31日止，年度收入1.35亿港元，约1.19亿元人民币，不及顶固2018年前三季度收入5.46亿元的四分之一。而顶固是国内9家上市定制企业中，前三季度收入最低的企业。

据悉，壹家壹品目前在国内各省市拥有280多家专卖店，而欧派目前的经销商专卖店和直营店构成的销售网络拥有门店超过6700家，索菲亚各业务门店（含在装修）超过3400家。不过李佳峰也认为，中国市场包容性很强，新品牌也不是一点机会也没有。他指出，新品牌想要在市场上立足，一定要注意三个方面。“第一是产品品质，这是基础；第二是要有品位，全屋定制有一个重要特征，就是设计驱动，设计要能满足消费者更高品位的诉求；第三点要注意品牌定位，一定要突出自己的特色，在策略上要注意先后次序。”

均瑶系的千亿资本帝国加码航空主业之时，悄然之间，均瑶集团已经建立了近千亿资本帝国。均瑶集团官网显示，1991年7月28日，王均瑶和王均金以其惊人胆魄承包开通了长沙至温州的包机航线，成为中国民营包机先行者，并创办了中国第一家民营包机公司——温州天龙包机有限公司。2000年年底，均瑶集团航空服务公司在上海成立。

用别家孩子当“政治燃料”香港前特首梁振英一针见血地说清了事实，希望部分青年人能够醒悟。这些反对派虽然教唆青年人去街上闹事儿，但自己的子女都不在其中。在这些年轻人当中，没有一个，一个也没有，是杨岳桥一类的反对派人士的子女。这些人的子女比上街的年轻人看得更清楚。

随着事件的继续，还有一些值得一看的消息。这些停放的汽车真的只反映了交付问题吗？马斯克最近承认，公司在向客户运送汽车方面遇到了困难，称特斯拉正处于“交付物流地狱”。他将此问题归咎于全国范围内用于运送汽车的卡车十分短缺。斯坦菲尔资本（Stanphyl Capital）的管理合伙人马克·斯皮格尔（Mark B． Spiegel）表示：“这种说法完全是胡说八道，快速搜索一下就能发现大量的汽车运输能力。也许是特斯拉没有足够的现金来支付这些费用。” 斯坦菲尔资本是特斯拉的大空头，马克·斯皮格尔也经常在推特上评论特斯拉和马斯克。