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责任编辑：张译文新京报讯（记者冯静）11月27日，北京市消费者协会（以下简称“北京消协”）发布电子坐便器比较试验报告，结果显示，欧路莎等品牌产品被检不合格，同时，北京消协发布电子坐便器消费趋势调查报告。5个样品不符合标准要求近日，北京市消费者协会组织了电子坐便器比较试验。此次参与测试的样品共计29台，由北京市消费者协会工作人员以普通消费者的身份通过网络平台和线下实体店随机购买。样品购买价格从999元到6776元不等。比较试验由中国家用电器研究院-中家院（北京）检测认证有限公司提供技术支持。比较试验依据国家标准，从检测和评测两个维度对样品的电气安全、性能、抗菌和用户体验等方面进行测试。

有批评的声音认为，禁止电子烟是因为政府眼红烟草税。但这说不通，根据上面的研究，电子烟可能已经成了传统烟草公司引流的工具。传统烟草公司和电子烟草公司是在走向融合，所以当香港拟禁止电子烟时，国际烟草巨头菲利普莫里斯（旗下拥有万宝路）立刻发文抗议。

租了一辆破车 勉强骑了 坏了一天好心情40岁的冯先生，住在城西，他有锻炼的习惯，每天早上起来，都要先骑半个小时的共享单车，再跑跑步。在进驻杭州的共享单车里，冯先生偏爱摩拜单车，因为“坐垫骑起来比较舒服”。不过，就是他看好的这个舒服的坐垫，有时候也让他很不舒服。

复牌几个跌停？质押是关键实控人手握上市公司大量股份，一旦出事二级市场必然会有所反应。但市场反应的时间点有一点区别，如果像*ST康得（原简称“康得新”）这样公司“爆雷”在先、实控人出事在后的情况，二级市场早在“爆雷”初期已经较为充分反应，到实控人被采取强制措施的阶段可能震荡不再明显。

同时，我们还会通过大数据分析，判断车子是否存在故障。打个比方，如果一辆车子在闹市区，48小时甚至72小时没有骑行记录，那么很大程度上，就是有故障了。另外，我们的运维人员也会去现场做排查。关于坐垫的问题，每一辆摩拜单车的坐垫下面，都有一个调节钮，太高或者太低，都可以调节。

华丽转身的背后有不少艰辛的摸索。随着新冠肺炎疫情蔓延全球，线下实体店冰封、外贸订单取消、库存积压……各类实体企业的复工复产之路面临挑战。尤其是航空、旅游、日化商品等行业承受了巨大打击，订单取消、渠道受阻——即使是国内疫情趋于稳定，但要恢复常态也并非易事。