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不过，值得注意的是，新规真正落地后，实际上与资管新规相比并无明显改动，分析人士普遍认为利好弱于预期，所以周一开盘金融股能否涨势如虹仍有待观察。看点二：非标投资与资管新规一致 未见松动迹象由于此前市场普遍反映资管新规对投资非标产品的要求相对严格，银行理财非标转型难度较大，市场一致期望理财新规对于非标投资有所放松。但实际上，理财新规仍延续了资管新规的要求。

此外，英国自由民主党党魁凯布尔（Vince Cable）、绿党及威尔士民族党则提出另一修正案，要求除非国会通过脱欧协议，否则财政部将不得上调任何所得税或公司所得税的税率。据特蕾莎·梅的两名幕僚确认，库珀的修正案一旦获得通过，将足以使政府完全瘫痪，他们还表示未来将有更多议员通过类似修正案来威胁政府。

上世纪90年代，中国被强征劳工的幸存者及其家人开始对日本政府和企业提起一系列索赔诉讼。中国方面曾表示并没有放弃个人要求赔偿的权利。但2007年，日本最高法院裁定不承认中国人拥有索赔权。中国的受害者团体于是和三菱方面展开了个别的谈判。日本政府目前也对三菱在中国的补偿问题持有“交由民间判断”的立场。无论这些协商如何进行，问题的重点其实早已明晰，人们更关注中日实现民间和解究竟应该向何处去。

“老人的健康就是我们全家最大的幸福。”杨晓光说。过去，逢年过节总是大鱼大肉，现在年夜饭以清淡为主。“我岳母不能吃容易升高血糖的食物，所以我们做饭时也很注意。这样也好，饮食更加健康了，毕竟老人好全家才更好。”西藏拉萨巴桑――穿起新衣迎新年，很开心

在备受关注的回A计划上，汉能移动能源控股集团总裁袁亚彬在发言中介绍：“已有几十家金融投资机构看好汉能回A。目前，A股上市合作顾问团队已开始进场工作，重组和股改完成后，将吸引一些与汉能业务有协同效应的企业和有实力的金融投资机构作为战略股东。之后将展开上市辅导，提交上市申报材料等工作，这些工作预计年内能够完成。科创板和主板都在我们的考虑之中。”

报道称，这4人下飞机后申请退票并获得了近乎全额的退款。香港飞往仁川的头等舱票价约为200万韩元（一万韩元约为60元人民币），而退票手续费则最高不到10万韩元。消息一经报道，便引起韩国网民的强烈谴责与不满，指责这些人“太没有公德”，要求航空公司禁止乘客临飞前无端要求下飞机，即使下飞机也不予办理退票。