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手机：核心命脉“大竹子”小米生态有个“竹林理论”，理论上拔掉一颗小米竹子（行业），整片小米生态竹林仍旧安然无恙。但现在小米手机仍占了硬件流量的大头，其他业务还是些小竹笋，无法和手机这颗大竹子相媲美。2016年，由于线下渠道弱势，小米手机开始在乐视、魅族、vivo、OPPO、荣耀等品牌的围攻下出现销量大幅下滑，从6600万部下滑到5500万部，整个小米公司也因此受到严重冲击。再加上彼时的小米又遭遇了供应链问题导致的产能不足，2016-2017这个年头简直成了小米的危急存亡之秋。
今年11月7日，普发成面对面对上游新闻记者说，当年他和弟弟普发能莫名其妙被警方带走，直到被问及1994年10月13日的行踪，才知道摊上了大事，“我们又没有做过，根本不知道说什么，抓我们的民警就开始反复讯问了。”普发成回忆说，经过多次警方不合法讯问，他被逼无奈承认参与案件，随后被警方带到案发现场进行指认，“我弟弟普发能在整个侦查过程中都没有承认犯案。”
责任编辑：陈悠然 SF104让企业家卸下思想包袱，轻装前进新华社记者张辛欣习近平总书记在民营企业座谈会上发表十分重要的讲话，为当前一些关于民营经济的模糊认识敲下“定音鼓”，为企业家吃下“定心丸”，为民营经济走向更加广阔的舞台注入坚定信心。习近平总书记强调“让企业家卸下思想包袱，轻装前进”在广大企业家和创新创业者中引发强烈共鸣。市场活力来自于人，特别是来自于企业家，来自于企业家精神。在改革开放40年波澜壮阔的历程中，有千千万万个企业家创业创新的故事，企业家群体的成长壮大，不断推动着中国经济的破浪前行。
01欧美市场饱和中国市场广阔，特斯拉来华扩大汽车销量2019年1月，特斯拉超级工厂在上海临港产业区正式开工时，首席执行官马斯克称“中国已经成为全球电动车应用的领导者，特斯拉以‘加速世界向可持续能源的转变’为使命，中国市场对于我们实现这一愿景十分重要。”
在他的印象里，过去造车新势力被质疑能不能把车造出来，现在面对的质疑则是，他们有没有能力在保证品质的前提下实现规模化生产和交付。更加智能和科技化的设计几乎是造车新军们的标配。摄影：邓攀何小鹏一开始认为这两个能力是接近的，但现在发现是完全不同的能力要求。“比如说，我们现在为了把车造出来之后交付给用户，需要有预定和销售环节，内部要建一个巨大的CRM（客户关系管理系统），数十个信息化系统。为了销售，在全国要开四十多个公司，因为每一个地方要进行交付，要开发票。我们在每个地方都要有充电站，售后怎么办，维修怎么办……现在的痛苦我觉得会持续两年，持续到2020年。”何小鹏说。
（沪：601375） 5.23元人币 升2.95% ∥+226.16%国联证券（01456） 2.46元 无升跌 ∥鲁证期货（01461） 1.19元 升0.85% ∥恒投证券（01476） 2.74元 无升跌 ∥
