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另一方面则是A股市场内在环境在积极改善。比如*ST昆机等个股的退市，说明A股进出有序正在加速实现，有利于净化中短线A股市场环境。再比如，近日披露的统计数据显示，2017年度年报显示，2754家上市公司披露了现金分红事项，分红金额合计约10705.72亿元，同比增长21.88%，首次突破万亿元大关。其中，1424家主板公司分红9563.80亿元，占比89.33%。如此数据说明当前A股市场的多空争夺并非零和游戏，而是有强大的现金流分红的配合。进一步来看，目前A股市场总市值为50多万亿元，1万亿元的分红，意味着A股的股息率已接近2%。这已经是一个了不起的数据，说明A股内在环境的确在积极改善，有望吸引中长线资金持续涌入。

告别强刺激 稳中求进高质量发展定调下半年宏观政策取向的中共中央政治局会议昨日召开，如不少分析人士此前预期，面对经济下行压力加大，扩大消费、激发需求等稳增长政策的重要性凸显。但在短期稳需求的同时，宏观政策的主线依旧不改深化供给侧结构性改革等推动经济高质量发展的中长期目标。下半年宏观政策取向呈现“短期稳增长+中长期推改革”双轮驱动。

综上所述，短线A股市场可能难言乐观，甚至还会惯性下跌，但我们认为后市下跌空间有限，而且每一次下跌都是难得的低吸建仓优质股的机会。在操作中，建议投资者不宜过于悲观，可利用调整积极调仓，投资选择上紧扣消费、产业升级两大主线，其中消费升级主线主要包括食品饮料、医药、新零售、化妆品、调味品等，产业升级主线主要包括近期调整的物联网、人工智能等相关品种。

当然，文化的差异仅仅是部分原因，更多要看企业在战略和产品层面如何去应对市场的快速变化。11月15日，标致品牌全球CEO安巴托在接受21世纪经济报道记者采访时表示：“在中国市场，我们与日系、德系对抗是一直存在的。我们所依靠的就是产品的质量以及汽车残值的保护，同时也要对中国消费者给予足够的重视，因为我们需要在中国市场上有长远的发展，而维持长期发展愿景，最好方法就是提升消费者对品牌的忠诚度和提高车辆残值。”

在2018年11月份成功实现首船LNG罐箱试装试运后，公司进一步总结经验、梳理流程，携手山东省、江苏省等各级政府相关部门，共同成功实施了此次LNG罐箱的江海联运。气化长江能源保供目前，我国天然气供应存在区域不均衡的特点，长江等内河区域资源供应能力有限，特别是未来用于气化长江等内河的船舶加注业务。

据记者了解，早在2010年，国内第一批电动出租车就在杭州和深圳进行商业化应用。当时杭州采取换电模式，这批出租车一直运营至今，而深圳采用充电模式，至今已经更换了三批电池。和纯电动汽车类似，两轮电动车采用换电模式也可延长电池寿命。“两轮电动车上搭载的铅酸电池，放电后形成的大量硫酸铅如果超过半小时不充电还原为氧化铅，就会硫化结成晶体从而损坏电池，如果采用换电即可避免这一问题。”一位不愿具名的换电企业负责人告诉记者。