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据悉，特朗普当选美国总统以来，其竞选团队不断被指控“通俄”。俄罗斯方面坚决否认干预美国大选，但特朗普就职以来，其竞选团队的“通俄门”风波不断发酵。白宫发言人桑德斯17日在例行记者会上谈及“通俄门”调查时表示，相关调查已经进行了一整年。但特别检察官办公室尚未找到任何“通俄”的证据。白宫在这一问题上的立场非常明确，此举就是政治迫害。桑德斯当天拒绝对特朗普会否解雇米勒做出评论。

在易观国际分析师孙乃悦看来，目前市场仍处于探索期，行业的难点在于提高充电桩密度、网点密度，企业的难点在于提高运营效率，降本提效。“免押金”是未来趋势“免押金对用户的吸引力很大，但对企业的资金实力是个考验，因为现在分时租赁行业本身就不盈利。像GoFun出行、EVCARD这样的平台背后是车企，资金实力都不弱。但行业里一些创业公司，本身依靠融资来维持运营，很难免押金。”孙乃悦对《IT时报》记者表示，免押金也在考验平台的风控能力，像丢车、车辆折损等等这些情况都有发生。

在巴黎春天（成山路店）地下停车库，记者找到了一辆EVCARD平台上的荣威ERX5，无论是外观还是内饰，这辆车都比较新，但是遗憾的是，在驾驶座的旁边，赫然放着一个前面用户留下的空饮料瓶。在仪表盘旁边，一张告示显示“本车于2018年4月27日清洁消毒”，而记者使用这辆车时是5月7日。除此之外，这是一辆让记者较为陌生的车型，启动、换挡等基本操作方式均与记者熟悉的车型不同，但是在车内没有找到相关的说明，只找到了一张保单。EVCARD客服人员告诉《IT时报》记者，理论上在荣威ERX5车型内应该放置说明书，但有可能被其他用户拿走。该客服人员建议关注EVCARD公众号，查看使用说明。站在用户角度，如果能把基本操作方式贴于车内，则更为方便。

一些公司开始引入真人操作，但成本大幅增加。刘帆总结，这些公司使用群控系统的目的是，在统一的管理下，让所有的个人号发出同样的信息，做同样的互动。即便微信不再让这些软件存在，对流量又迫切需求的商家又不愿意放弃微信聊天、微信群、微信朋友圈这些巨大的流量池，只能选择雇佣员工操作。

续梅介绍，消除大班额还要列出时间表来。国务院要求今年年底之前基本消除超大班额。教育部在2016年就下发了专门通知，要求各地及早谋划、及早规划，制定专门方案并报教育部备案，确保2018年基本消除超大班额的目标能够实现。（完）责任编辑：张义凌来源：36氪

上海证券交易所副总经理阙波在会上表示，科创板企业受理审核持续推进，首批25家企业和3家拟上市企业的发行定价情况符合预期。开市一周多以来，科创板交易情况平稳有序，市场活跃度高，博弈相对充分，交易机制运转正常。阙波首先介绍了设立科创板并试点注册制的推进情况。经过八个多月的筹备工作，6月13日，在第十一届陆家嘴论坛的开幕式上，科创板开板仪式正式举办。7月22日，首批25家企业集体鸣锣上市。目前，科创板的相关工作仍在继续。