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今年以来，孙宏斌在并购方面屡次大手笔出手，先后从泛海、阳光100手中收下若干项目。1月21日，融创中国（01918.HK）公告称，公司在1月20日与武汉中央商务区订立协议书，斥资125.53亿元收购该公司全部股权，而该公司持有北京泛海国际项目1号地块和上海董家渡项目的全部股权。
可以说，仅仅从2018年整体来看，南京房价涨势明显。机构数据显示，2018年南京住宅市场（高淳、溧水、六合除外）的成交均价为29473元/㎡，同比上涨7%，接近2014年成交均价15289元/㎡的两倍。值得关注的是，2018年12月底，南京新房可售房源量再次超过4万套，比今年9月时多出整整1万套，时隔两年再破“4”字头。与此同时， 2018年，南京全年总成交15.1万套，与2017年的17万套相比下滑13%。
俞永福疑似回应此事随后，杨伟东曾加盟的麦特文化迅速发布澄清，否认双方为合作伙伴，并声明与杨伟东之间无商业合作，更不存在任何利益输送。麦特文化创始人陈砺志也在自己的微博上做出了“否认”的回应。“空降”的高管耍宝、时尚潮流，是同事对他最直观的评价，他们眼中的杨伟东是个外向热情乐观的人。微博上的杨伟东也尽显随性，他不止为优酷站台，也分享自己喜好的歌曲、球鞋，以及新鲜潮玩。
敢于直言2011年4月，在《朱镕基答记者问》英文版首发式上，播放了一段朱镕基录制的英文致辞：“我不敢说这本书立论如何正确，更不期望每个读者都会同意我的观点，我只想说，我在本书中的讲话都是真话，这是我一生坚持的原则。”讲真话，是朱镕基鲜明的个性特点。
华晨汽车集团相关负责人向《中国经营报》记者透露，“我们到年末就会申请回来。”按照该负责人的意思，华晨汽车正在走工信部的准入条件审查流程，最迟年末便可通过审查，但对于记者多次询问的在新能源产品方面的具体规划和最新研发进展，华晨汽车未多介绍。在“双积分”“限售燃油车”等政策驱动下，整车企业纷纷制定新能源战略规划。而依赖合资品牌的华晨汽车，多年来自主品牌未见太大起伏，似乎更无心全力以赴自主新能源业务的发展，乘用车等新能源车产品几乎处于停滞状态。新能源车战略必须部署，但在新能源产品已经层出不穷的车市中，产品节奏及研发力已经严重滞后的华晨汽车又如何部署，如何跟上市场步伐？
