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耐人寻味的是，曾经，印纪传媒第五届董事会第三十七次会议、2017年年度股东大会曾审议通过了《2017年度利润分配预案》，拟每10股分配现金红利0.19元（含税），即共计分配现金红利3362.68万元。不过在8月28日公告中，印纪传媒话锋一转，表示自己公司业务发展远低于预期，经营业绩大幅下降，现金流十分紧张，同时，公司已出现信用评级降低、融资困难等问题，并未筹集到2017年度利润分配所需资金，最终该利润分配成了“空头支票”。

专家指出，安倍政府出台了一项旨在吸引熟练工人和满足劳动力需求的新移民政策。根据该政策，政府计划在2024年之前招募32.5万名研修生。申请者必须先在国内通过考试，并学习6个月日语。来到日本后，研修生将接受为期一个月的“日本习俗”培训，随后的3年内将是学徒身份。3年后，研修生才能换工作并申请居留权。自4月实施改革以来，研修生甚至可以携带家属，而此前这是被禁止的。尽管如此，4月以来的几个月中只有600名研修生获得了签证，而日本政府的计划是每年招募65000人。一位欧洲外交官表示，这是日本首次开放，但其开放程度仍有待观望。实际上，日本政府和社会更倾向于通过机器人化满足劳动力需求。日本人的文化传统就是避免依赖任何人。

自打徐老师从美国回来，踌躇满志投了几个“中国的facebook”，结果都死掉了。后来他投了几个从美国回来的创业者，结果都成功了。坊间有个关于真格基金的说法，它只投从美国回来的人。徐老师说这不对，真格也投美国人。但这次徐老师忘了初心，戴威不是美国回来的，是从青海回来的。

图2：历年年空调月度产量（单位：万台）汽车市场，国内今年汽车消费下滑显著，是绝对量的下降；2019年1-6月累计汽车产量1213.8万辆，同比下降15.12%；传统汽车下降趋势明显。汽车产业当中新能源汽车同样出现不佳预期，7月新能源汽车产销表现明显不如上月，产销量环比和同比均呈下降。当月产销完成8.4万辆和8.0万辆，环比下降37.2%和47.5%，同比下降6.9%和4.7%。在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销环比均呈下降，其中纯电动汽车降幅更为明显。由于6月新能源车补贴到期，7月新能源车尤其乘用车销量大幅下滑，同比销量也低于去年同期，这在往年是不常见的。因此2019年全年新能源汽车产量从预计的160万辆下调到170万辆。

券商股“默默”跟涨1月13日，A股开盘后探底回升，全天走出了标准的“√”走势；沪指、深成指和创业板指三大指数更是全部收于日内最高点。从行业板块看，电子、汽车、计算机、食品饮料等涨幅居前；从概念板块看，半导体、消费电子、新能源等涨幅居前，由于这些行业或概念在周末有一些“利好”消息传出，所以其走势偏强一定程度上是在市场预料之中的。

通报中还指出，该企业存在未设置专门的安全管理机构，配备的专职安全管理人员数量不足从业人员总数的2%、部门专职安全管理人员的专业不符合相关要求；企业安全生产责任制度不完善；重大危险源档案缺失相关内容；企业岗位操作规范不完善等问题。在12月2日召开的安全生产专题视频会议上，国务院安委会副主任、应急管理部党组书记黄明提出六点要求，其中就有：对隐患突出、事故多发的，要约谈地方政府和有关企业主要负责人；对所有涉及危险化学品的企业一家一家查；组织对全国75家氯乙烯企业气柜安全状况进行排查治理。