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1月16日晚6时，记者拨通了于敏堂弟于确的电话，他正在从天津赶往北京的路上——今年67岁的于确刚从一场疾病中走出，身体还在恢复阶段。于确说自己的身体“还算可以”；但在提及“于敏”之后，于确的声音却开始明显颤抖。“我现在实在有些难受。”于确有些哽咽。

除了业绩亏损之外，并购暴雷、股权遭冻结、债务纠纷、被立案调查，被法院“悬赏”追债．．．．．长城系负面缠身。就天目药业被冻结资金以及被证监会立案调查一事，4月25日，上海市东方剑桥律师事务所律师吴立骏告诉时代周报记者，“此次对天目药业的监管升级并不令人意外。事实上，去年以来，包括长城影视在内的长城系上市公司，一直没脱离过监管视野。”

信达深圳拟以约34亿元收购配天投资的债权。配天投资获得资金后，与其原有债权人商谈债务重组及债务清偿，同时将持有上市公司的股权质押给信达深圳。基金投资方面，由信达深圳关联方信风投资作为管理人发起设立基金，专项用于本次交易，总规模不超过 51.02亿元。信风投资和配天智慧云作为GP，分别出资金额不超过100万元；信达作为优先级LP，出资金额不超过5亿元；蚌埠投资为劣后级LP1，出资金额不超过21亿元；孙尚传为劣后级LP2、李洪利为劣后级LP3，以其共同持有的配天投资99%股权作价出资25亿元。

将对疫情防控重点物资生产企业给予税费优惠，支持扩大产能。包括全额退还增值税增量留底税额；取消单位价值500万元的限制，对扩产能购置的生产设备，允许一次性在企业所得税税前扣除，鼓励企业购置设备扩大产能；对相关的防疫药品、医疗器械免收注册费等。

值得一提的是，波司登在澄清公告中表示，公司从香港证监会网站上注意到，沽空机构博力达斯并未获得授权在香港进行任何受规管活动，包括提供投资建议。对此，中泰国际（香港）策略分析师颜招骏向时报君表示，沽空机构不需要持牌也无需获得香港证监会授权，其发表的有关报告或评论行为不属于《证券及期货条例》下的受规管活动，因此无须向香港证监会申领任何牌照。只要在沽空名单上，沽空机构可以随意对相关公司进行沽空，但如果报告有任何误导信息，香港证监会会调查。

责任编辑：吴金明（来源：北京商报）共享单车、汽车管理终于敲下定音锤：企业原则上不收取用户押金，共享单车押金退还周期不超过2天，共享汽车押金最长不超过15天。5月16日，据交通运输部官网消息，近日交通运输部、人民银行等6部委联合印发《交通运输新业态用户资金管理办法（试行）》（下称《办法》）。《办法》共5章27条，对用户资金收取、开立专用存款账户存管，以及建立联合工作机制强化监管等方面做出了具体规定。