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（一）新能源汽车保有量占比低于全国平均水平。（二）存在同产品类别新能源汽车僵尸资质。（三）现有同产品类别新建纯电动汽车企业投资项目产量未达到建设规模的80%。并且，对于新建独立纯电动汽车企业投资项目，《征求意见稿》还提出多项前提条件，包括建设规模，纯电动乘用车不低于10万辆，纯电动商用车不低于5000辆。项目建成投产后，只生产自有注册商标和品牌的纯电动汽车产品等。

但另一方面各邮轮公司又有各自的特点和诉求。“这也是一个很现实的情况，每家邮轮公司有每家公司的做法、要求和流程，但是因为我们是一个公共码头，不可能专门为一家邮轮公司做特别的服务，我们必须考虑到不同的邮轮公司的差别。所以我们也很希望邮轮公司能够理解我们港口方面管理的一些规定和制度。”叶欣梁说。

2017年，朝鲜媒体用苹果商标“iPad”来指代一款本土开发的平板电脑，后者被称为“Ryonghung IPad”。责任编辑：桂强周三美股市场特斯拉(TSLA.US)收涨10.39%，报326.09美元。据悉，韦德布什证券公司发布的一份研究报告是推动特斯拉股价上涨的主要原因。

大和：中国银行（03988）非利息收入贡献增加 予“优于大市”评级大和发表研究报告称，中国银行（03988）净利息收入增长稳定，非利息收入恢复强劲，加上成本管理有所改善，令该行上半年的纯利同比上升4.5%。大和予中国银行“优于大市”评级。大和表示，中行上半年净息差为1.83%，同比下跌5个基点，主要由于平均存款成本上升。由于持续优化资产及负债，第二季净息差同比升2个基点。上半年人民币的中长期贷款平均余额占比增加2.1个百分点，因而上半年的净利息收入同比增长5.4%。

新船来了过去几年，由于运力过剩、低价竞争、产品同质化等原因，中国邮轮市场阶段性供需关系失衡，邮轮公司盈利能力下滑，游客体验度也下降，2018年开始了市场化的运力调整，邮轮公司把重心放在提高游客体验度上。对于尝鲜式需求为主的中国市场来说，首先是急需新船大船的“刺激”。

其次，重疾病种拆分，保险责任“偷工减料”。例如，市场上热销的“高性价比”重疾险，保100种重疾，50种轻症，额外赔付5次，价格非常亲民，在市场上属中低价格。但细读条款会发现，同种类型疾病轻症或同一原因导致的疾病，做了“N选一”的免责处理。这种做法在市场上很普遍。为了在销售端不被比下去，近年各家保险公司竞相攀比疾病种类；为了拼价格，保险公司便将免责条款设置得很苛刻，对重疾险的保险责任“偷工减料”。