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而在这些改进型号当中，尤其以歼-7M最为出名，因为它不但是最早采用西方设备的歼-7型号，也是此后一系列在国际上大卖特卖的歼-7诸多型号的鼻祖。一直有着“西方化的米格-21”之称。当然，在时间上 歼-7M的诞生要比歼-7Ⅰ/Ⅱ等型号要稍晚一些，1983年才开始首飞。与此前的歼-7型号相比，歼-7M由于采用了大量进口设备，所以性能有了很大改进。而歼-7M一经问世，立刻吸引了外界的眼光，不但获得了约旦的出口订单，而且也让当时的航空强国英国颇为惊讶，甚至在1986年的2月的《展示防务周刊》还专门撰文介绍了这种飞机，也算是从英国人的角度介绍了歼-7M。

任正非是“制度”的信奉者，所以在他的逻辑里，员工要扞卫自身权利的途径也很简单，就是通过法律解决问题。但这种制度化思维，也让很多事情的操作变得直接而粗暴。在决策环节，任正非的经验核心是“集体主义”，华为的持股委员会就是公司的决策机构。然而在利益分配方式上，他又是极端的市场思路，拒绝大锅饭。

8月15日，中共中央政治局常委、国务院副总理、粤港澳大湾区建设领导小组组长韩正主持会议，首次明确建设大湾区的五个战略定位。港区全国政协常委、粤港澳大湾区企业家联盟创会主席、中华总商会会长蔡冠深在论坛上透露，一直以来，大湾区内11个城市定位各有不同，亟需建立一个最高层次的沟通协调小组。因此今年两会期间，他与港澳两地113位政协委员联名提出相关建议。

代表通用汽车美国工厂员工的美国汽车工人联合会（UAW）在一份电邮声明中表示，该组织将通过法律、合同和集体谈判手段对通用汽车的计划提出挑战。UAW称通用汽车此项计划是“冷酷无情的”，并称通用汽车将企业利润置于美国工人的利益之上。通用汽车的一位发言人表示，公司在密歇根州和俄亥俄州的工厂将闲置，这些工厂的命运将在明年与联合汽车工人联盟（United Autoworkers Union）进行谈判时讨论。

但从已上市的互金企业情况来看，不少业绩不佳、股价持续下跌，备案延期带来的不确定性也对其上市估值及股价波动产生了影响。多家互金企业2018年三季财报显示，营收增速呈现负增长，部分平台甚至出现净利亏损、股价腰斩的局面。如何实现转型与突破仍是企业面临的棘手问题。

如今看来，港交所上市，显然不是海底捞和张勇的最后一张牌。(参考资料：新京报，《中国企业家》，时代周报等报道)责任编辑：梁斌 SF055昨天，市场表现并不太理想，大盘的反弹行情在沪指20日均线附近遇阻，而且成交量再次出现萎缩。不过，短期来看，市场的调整其实并不可怕，真正需要警惕的，其实是个股的风险。